大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于工程常用機械設(shè)備功率因數(shù)的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹工程常用機械設(shè)備功率因數(shù)的解答，讓我們一起看看吧。

電動機的功率因數(shù)一般是多少？

cos功率因數(shù)是不是算出來的要看你給出的條件啦，你給的條件是算不出的，知道了系統(tǒng)的功率因數(shù)就是你的電機的功率因數(shù)了，電機一般是0.8左右。

如果你知道了有功和無功，那么cos=有功/（有功平方+無功平方之和再開根號2），你記住有功就是直角三角形的底邊（橫邊），視在功率是直角三角形的斜邊，無功就是直角三角形的垂直邊。

電動機的種類很多，常見的三相異步電動機的功率因數(shù)是0.75左右，計算時取值就是0.75，但實際上要高一點，能到0.78左右。

直流電動機的功率因數(shù)要高點，能到0.82左右。

單項小電機因種類繁多，就不好說了，洗衣機中的容差式電機，有自補償功能，功率因數(shù)就特別高。

電動機的輸出功率和輸入功率分別是什么？

1、三相交流異步電動機的效率：η=P/（√3*U*I*COSφ）

其中，P—是電動機軸輸出功率

U—是電動機電源輸入的線電壓

I—是電動機電源輸入的線電流

COSφ—是電動機的功率因數(shù)

2、電動機的輸出功率：指的是電動機軸輸出的機械功率

3、 輸入功率指的是：電源給電動機輸入的有功功率 ：

P=√3*U*I*COSφ（KW）

其時，這個問題有些含糊，按說電動機的輸入功率應(yīng)該指的是電源輸入的視在功率：S==√3*U*I 這個視在功率包括有功功率(電動機的機械損耗、銅損、鐵損等)、無功功率。

電動機功率與哪些因素有關(guān)？有體積小而且功率大的電動機么？

忽略電阻的情況下，影響功率的因素只有兩個，電壓和電流，計算公式P=UI，即電壓乘以電流。至于體積小功率大的電機，無刷電機了解一下？有種叫什么“無霍爾無刷電機”的，1000多W的都有，你可以去了解一下，還有比如大疆無人機上面的那些電機，功率都是很大的

影響電機結(jié)構(gòu)的主要因素是兩個方面：一個是導(dǎo)磁材料性能，一個是導(dǎo)體材料性能。

如果導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性能好，我們就可以減小導(dǎo)線的線徑，可以在磁場中，增加單位體積內(nèi)的導(dǎo)線數(shù)量，電動機產(chǎn)生的電動力就會加大。

磁場的強弱，取決于繞組圈數(shù)(匝數(shù))和繞組中的電流(安培)大小，專業(yè)的說法就是磁動勢

理論上我們可以在繞組中通過施加足夠的電壓產(chǎn)生足夠大的電流，建立一個強大的磁場。

問題是導(dǎo)磁材料的磁通不隨著繞組電流的加大而加大，導(dǎo)磁材料的磁場強度并不會隨著繞組中的電流的增加而增加。這種現(xiàn)象我們稱為磁飽和。

出現(xiàn)磁飽和后，通常我們解決的辦法是增加導(dǎo)磁材料的尺寸，所以有時我們看到電動機的體積比較大就是因為導(dǎo)磁材料所占的比例大的原因。

可以說減小電動機體積的途徑主要取決于鐵磁材料的性能。所以尋找優(yōu)異的鐵磁材料，就是我們努力的方向。

磁性材料有兩種:一種是用來導(dǎo)磁的軟磁材料，一般用作勵磁的鐵芯；一種是用來充磁的硬磁材料，作為永久磁鐵。

圖中的繞組用來構(gòu)建旋轉(zhuǎn)磁場

軟磁材料突破的可能性不太大，但我們在硬磁材料上取得了很大成績，可以說是突破性的成果。

電動機的功率與輸入的電流的大小，電壓的高低，繞組的電阻的大小，鐵芯的磁導(dǎo)率都有關(guān)系。為什么世界上都在研究超導(dǎo)體是有實用價值的，假如我們現(xiàn)在把純銀抽絲做成導(dǎo)線來替代現(xiàn)在的銅線鋁線做繞組。用鉑莫合金材料做鐵芯的話做出來的電機一定體積會小很多功率會大很多。理由是銀的電阻率最低，電阻率低就意為著電能轉(zhuǎn)換成機械能的比例提高了轉(zhuǎn)換成熱能散去的無用功減少了。鉑莫合金的磁導(dǎo)率目前來說最高它的導(dǎo)磁率遠遠高于硅鋼片，可以降低磁滯損耗提高電能的機械功率的轉(zhuǎn)化率。當(dāng)然成本會翻幾翻的高這是讓人們不能接受的。

到此，以上就是小編對于工程常用機械設(shè)備功率因數(shù)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程常用機械設(shè)備功率因數(shù)的3點解答對大家有用。