機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分,機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分依據(jù)
2024-05-20 02:22:29 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的解答,讓我們一起看看吧。
工業(yè)化階段劃分標(biāo)準(zhǔn)?
工業(yè)化過(guò)程的四個(gè)階段
第一階段:“工業(yè)1.0”。18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化可稱為“工業(yè)1.0”。這次工業(yè)革命的結(jié)果是:機(jī)械生產(chǎn)代替了手工勞動(dòng),經(jīng)濟(jì)社會(huì)從以農(nóng)業(yè)、手工業(yè)為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)型到了以工業(yè)和機(jī)械制造帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。
第二階段:“工業(yè)2.0”。19世紀(jì)后半期至20世紀(jì)初,在勞動(dòng)分工的基礎(chǔ)上采用電力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)可稱為“工業(yè)2.0”。這次工業(yè)革命,通過(guò)零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配的成功分離,開(kāi)創(chuàng)了產(chǎn)品批量生產(chǎn)的新模式。
第三階段:“工業(yè)3.0”。始于20世紀(jì)70年代并一直延續(xù)到現(xiàn)在,電子與信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得制造過(guò)程不斷實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可稱為“工業(yè)3.0”。自此,機(jī)器能夠逐步替代人類作業(yè),不僅接管了相當(dāng)比例的體力勞動(dòng),還接管了一些腦力勞動(dòng)。
第四階段:“工業(yè)4.0”。德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為,未來(lái)10年,基于信息物理系統(tǒng)(Cyber Physical System,CPS)的智能化,將使人類步入以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命。產(chǎn)品全生命周期和全制造流程的數(shù)字化,以及基于信息通信技術(shù)的模塊集成,將形成一個(gè)高度靈活、個(gè)性化、數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。
通俗地說(shuō),一般分為:
1.工業(yè)化初期階段(輕工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)主導(dǎo))——如我國(guó)改革開(kāi)放后的初期;
2.工業(yè)化中后期階段(重工業(yè)、生產(chǎn)資料制造業(yè)大發(fā)展并最終超過(guò)輕工業(yè))——對(duì)此存在爭(zhēng)議,一種觀點(diǎn)認(rèn)為重化工業(yè)不可避免,我國(guó)正處在這一階段;另有一種觀點(diǎn)認(rèn)為重化工業(yè)發(fā)展與節(jié)約型社會(huì)、可持續(xù)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展觀相矛盾,我國(guó)應(yīng)繞開(kāi)這一階段,直接進(jìn)入三產(chǎn)為主階段;
3.后工業(yè)化階段(服務(wù)業(yè)、三產(chǎn)為主導(dǎo))。
哪些專業(yè)屬機(jī)械工程類?汽車制造屬于嗎,怎么樣?
機(jī)械工程類專業(yè)是工科中的一個(gè)熱門(mén)的大學(xué)科,是理科生選報(bào)的熱門(mén)專業(yè)之一,粗略分為:
(1)機(jī)械制造及自動(dòng)化;
(2)機(jī)電一體化工程;
(3)工業(yè)工程;
(4)機(jī)電系統(tǒng)智能控制細(xì)分為比如汽車制造,甚至動(dòng)力系統(tǒng),制導(dǎo)系統(tǒng),精密儀器,車床自動(dòng)化,焊工,數(shù)控,維修,等等。比較好的學(xué)校有:清華大學(xué),哈爾濱工業(yè)大學(xué),上海交通大學(xué)等。機(jī)械工程類專業(yè)就業(yè)率也是挺不錯(cuò)的,無(wú)論是傳統(tǒng)制造業(yè)還是新興科技業(yè),但是最開(kāi)始的薪資沒(méi)有想象中高,所以工作中也要不斷學(xué)習(xí),提高自己。
你提問(wèn)的汽車制造專業(yè)應(yīng)該和車輛工程相似。車輛工程專業(yè)還是非常好的,中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)也是蓬勃發(fā)展的,國(guó)內(nèi)大的車企還是比較有前景的,薪資也比較豐厚[呲牙][呲牙]
首先我就是材料成型模具專業(yè),現(xiàn)在就是在汽車行業(yè),也屬于機(jī)械工程類,機(jī)械工程類有機(jī)械制造與自動(dòng)化,機(jī)電,材料成型,測(cè)控,車輛工程,熱能工程類等,還包括農(nóng)業(yè)機(jī)械等等,一一列舉的話就很多了。
現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)前景好嗎?
工程機(jī)械行業(yè)好不好主要看這幾個(gè)方面:
1)行業(yè)大趨勢(shì)
目前國(guó)內(nèi)、國(guó)外都在大規(guī)模進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè),工程機(jī)械在建筑行業(yè)的產(chǎn)值超過(guò)10%。未來(lái)人工越來(lái)越貴的情況下, 肯定會(huì)進(jìn)一步提升比例。從這種大趨勢(shì)來(lái)看,工程機(jī)械行業(yè)的機(jī)會(huì)還是不錯(cuò)的;
2)行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
目前工程機(jī)械行業(yè)的制造和技術(shù)研發(fā),中國(guó)的企業(yè)距離日本、美國(guó)、德國(guó)的企業(yè)還有一定的差距,不過(guò)咋們的學(xué)習(xí)和模仿速度非???,價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯。目前三一、徐工等企業(yè)也在開(kāi)拓海外市場(chǎng),比如阿拉伯、非洲、印度等國(guó)家和地區(qū),機(jī)會(huì)還是很不錯(cuò)的;
如果想進(jìn)入機(jī)械制造行業(yè),建議選擇大型的工程機(jī)械企業(yè),國(guó)內(nèi)比較大的就是 三一、徐工、中聯(lián)等,如果能去國(guó)外廠家在國(guó)內(nèi)工廠,那么能學(xué)的就更多了。
到此,以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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