大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)壓箱蓋配件的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹挖掘機(jī)壓箱蓋配件的解答，讓我們一起看看吧。

framo是哪個國家的？

Framo是一家德國公司，總部位于德國的海德堡。該公司成立于1938年，最初主要從事船舶工程和海洋技術(shù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。Framo在船舶設(shè)備制造方面具有豐富的經(jīng)驗，并且是供應(yīng)海洋工程和船舶工業(yè)的解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。

Framo公司提供各種液體處理和泵系統(tǒng)解決方案，包括船舶和海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用。他們的技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于油輪、液化天然氣運輸船、FPSO（浮式生產(chǎn)儲油船）、海洋平臺以及其他水下工程項目。

作為德國公司，F(xiàn)ramo在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的客戶群和市場份額，并通過其全球網(wǎng)絡(luò)提供銷售和技術(shù)支持。

請注意，以上提供的信息是基于我所了解的常規(guī)知識，具體的公司信息可能會有變動。如有需要，建議您查詢官方網(wǎng)站或咨詢相關(guān)的權(quán)威來源以獲取最新和準(zhǔn)確的信息。

德國

德國Framo行星齒輪/減速機(jī)/變速箱,G系列包括齒輪箱系列GSA、GSB、德國FRAMO電機(jī)、FRAMO減速機(jī),FRAMO驅(qū)動器,FRAMO蝸輪蝸桿等進(jìn)口產(chǎn)品。Framo Morat視自己為一個咨詢公司,使其補充生產(chǎn)自動化的服務(wù)咨詢工程師?；诙嗄甑慕?jīng)驗,我們的公司是一個合格的伙伴,通過從驅(qū)動器的概念設(shè)計、工程、原型,通過大規(guī)模生產(chǎn)。

Framo是德國的一個品牌。Framo成立于1923年，最初是一家汽車制造公司，后來逐漸發(fā)展成為一家以生產(chǎn)商用車輛和工業(yè)設(shè)備為主的公司。他們的產(chǎn)品包括貨車、客車、挖掘機(jī)等。Framo以其高品質(zhì)、可靠性和創(chuàng)新性而聞名，深受全球用戶的信賴和喜愛。

法士特jsd160tA變速箱參數(shù)？

法士特jsd160tA變速箱是一種高效穩(wěn)定的變速箱，其參數(shù)如下：最大扭矩為160N.m，最大輸入轉(zhuǎn)速為5400rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為3300rpm，其齒輪比范圍為1.8-4.7，有效容積為1.6L，適用于功率范圍為25-40KW的市場需求。此變速箱采用了精密設(shè)計，主要部件采用了高強(qiáng)度材料，使得其具有出色的耐久性和可靠性，同時采用先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，使得其在性能表現(xiàn)方面非常優(yōu)秀，受到廣泛的市場認(rèn)可。

法士特jsd160tA變速箱是一款流體耦合變速器，其具有以下參數(shù)：

1. 扭矩傳遞能力：最大扭矩傳遞能力為1600?！っ祝蛇m應(yīng)于重載、高扭矩的應(yīng)用場合。

2. 額定功率：額定輸出功率為160千瓦，可滿足大部分應(yīng)用的需求。

3. 油路系統(tǒng)：采用可靠的行星齒輪式液力耦合器和多元件離合器，為整個系統(tǒng)提供平穩(wěn)、高效的動力輸出和換檔性能。

4. 變速比：具有6個前進(jìn)擋和2個倒擋，以滿足車輛的不同需求，同時提供平穩(wěn)的換擋和高效的動力傳遞。

5. 重量和尺寸：整個變速箱重量為210kg，尺寸為1100mm*950mm*920mm。

總之，法士特jsd160tA變速箱具有高扭矩傳遞能力、可靠的油路系統(tǒng)、多檔位的變速比和合理的重量尺寸比，適用于重卡、挖掘機(jī)等大型工程車輛。

卡特320C的馬拉頭多寬？

卡特320C的馬拉頭1200毫米寬。

卡特320C挖掘機(jī)通常配備更高級的配置，如進(jìn)口液壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、變速箱等，而國產(chǎn)卡特彼勒320C挖掘機(jī)則通常配備國產(chǎn)液壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、變速箱等。

到此，以上就是小編對于挖掘機(jī)壓箱蓋配件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)壓箱蓋配件的3點解答對大家有用。