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挖掘機(jī)配件

挖掘機(jī)駕駛室配件日立,日立挖掘機(jī)駕駛室總成價(jià)格

2024-05-11 19:51:24 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)駕駛室配件日立的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)駕駛室配件日立的解答,讓我們一起看看吧。

神鋼挖掘機(jī)跟日立挖掘機(jī)維修保養(yǎng)哪個(gè)貴?

竹內(nèi)只生產(chǎn)小挖,進(jìn)入中國(guó)比較晚,各個(gè)方面還很不成熟。

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小松在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)是省會(huì)城市和一線城市,二線以下城市基本上沒(méi)有固定的服務(wù)人員。

神鋼由于起步晚,各地的分公司雖然建立了但是人員素質(zhì)參差不齊很多服務(wù)人員都是其他公司的服務(wù)車(chē)司機(jī)混過(guò)來(lái)的,相比較日立比較成熟,網(wǎng)絡(luò)方面和人員儲(chǔ)備以及培訓(xùn)體制都做了很多年,但日立最大的缺點(diǎn)就是價(jià)格過(guò)高,無(wú)論是工時(shí)費(fèi)還是配件,目前我了解的中國(guó)挖掘機(jī)所有品牌日立的常用件和消耗品價(jià)格是最高的,有些東西甚至高的離譜。

而且由于日立的維修人員相對(duì)技術(shù)水平還可以,導(dǎo)致他們很善于忽悠客戶(hù)的配件,比如明明不需要換配件,告訴你換,而實(shí)際上不給你換但收你費(fèi)用,客戶(hù)一看車(chē)修好了也就不計(jì)較了,或者是明明這個(gè)件沒(méi)問(wèn)題告訴你需要換,也給你換上了,但舊件收拾一下還可以賣(mài)出去。

自己比較吧,有什么不明白的可以繼續(xù)問(wèn)我。

一臺(tái)整車(chē)原裝進(jìn)口的日立250挖掘機(jī),工作了5500小時(shí),多少錢(qián)能要???

三一是國(guó)產(chǎn)中最好的,但是和鬼子的比還有比較大的差距,日立250這個(gè)要看年限的,工作時(shí)間是可以改的,如果是三年內(nèi)的土方機(jī)應(yīng)該能賣(mài)到70萬(wàn),這要看機(jī)況定的,三一的配件不好買(mǎi),基本要到售后去買(mǎi),價(jià)格你就可以想像了,日立的配件市場(chǎng)保有量大。而且日立的保值比三一要好的多

邁斯伯爾挖機(jī)怎么樣?

邁斯伯爾(Massey Ferguson)是一個(gè)知名的農(nóng)業(yè)機(jī)械品牌,它以生產(chǎn)高質(zhì)量的拖拉機(jī)而聞名。然而,關(guān)于挖掘機(jī),邁斯伯爾并不是一個(gè)主要的生產(chǎn)商。挖掘機(jī)通常與卡特彼勒(Caterpillar)、小松(Komatsu)、日立(Hitachi)、沃爾沃(Volvo)等品牌聯(lián)系在一起,這些品牌在挖掘機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。

如果你指的是邁斯伯爾品牌的挖掘機(jī),可能需要確認(rèn)該品牌是否生產(chǎn)挖掘機(jī),或者是否有授權(quán)生產(chǎn)的挖掘機(jī)產(chǎn)品。在考慮購(gòu)買(mǎi)任何品牌的挖掘機(jī)時(shí),應(yīng)該考慮以下因素:

1. 品牌聲譽(yù):選擇知名度高、口碑好的品牌,通常能獲得更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。

2. 性能參數(shù):根據(jù)工作需求,比較不同品牌和型號(hào)的挖掘機(jī)的性能參數(shù),如挖掘力、操作重量、油耗等。

3. 售后服務(wù):考慮品牌的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)質(zhì)量,包括維修服務(wù)、配件供應(yīng)和保養(yǎng)支持。

日立挖掘機(jī)故障?

可以,找個(gè)靠譜的維修廠就好。

日常挖掘機(jī)維修修理過(guò)程中,常見(jiàn)故障有挖掘機(jī)無(wú)動(dòng)作、水溫度高、沒(méi)有力、行走單蹁、卡機(jī)、液壓泵發(fā)抖、缺力、動(dòng)作慢、液壓泵發(fā)響、無(wú)力、憋機(jī)、油溫高、卡機(jī)、掉臂、發(fā)卡、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、沒(méi)力燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大、行走慢、行走無(wú)力、熱機(jī)動(dòng)作慢及電路故障等。

而對(duì)于挖掘機(jī)工作無(wú)力故障,若發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而挖掘機(jī)作業(yè)速度緩慢,挖掘無(wú)力。通常,日立挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵,工作一定時(shí)間以后,泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損,造成內(nèi)漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足、油溫過(guò)高、速度緩慢,不能建立起高壓,所以動(dòng)作緩慢無(wú)力。

對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量,確認(rèn)問(wèn)題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,重新組裝后上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,匹配各回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。

日立挖掘機(jī)上一個(gè)重要液壓元件-多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無(wú)力。另外,若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過(guò)大,閥桿回位不完全、換向不到位,則大量?jī)?nèi)漏,導(dǎo)致流量不足、速度緩慢。此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)卸下多路分配閥,送到實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試,重新設(shè)定所有閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵,此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開(kāi)多路分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過(guò)度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定達(dá)不到一定的壓力,就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,造成流量不足、動(dòng)作緩慢、壓力不足,挖掘無(wú)力。

對(duì)于這類(lèi)的問(wèn)題,只須要換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。

若日立挖掘機(jī)在冷機(jī)時(shí)一切正常,熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢,挖掘無(wú)力。

出現(xiàn)這樣的問(wèn)題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴(yán)重,須更換泵內(nèi)易損件,并重新組裝、上調(diào)試臺(tái)校驗(yàn)調(diào)試。

日立挖掘機(jī)整機(jī)出現(xiàn)工作緩慢無(wú)力現(xiàn)象的另一個(gè)主要原因是液壓油變質(zhì),因此,要注意監(jiān)控液壓油油質(zhì)(粘度,流動(dòng)性及有無(wú)懸浮物等),按時(shí)更換符合規(guī)定的液壓油,就能很大程度上避免此類(lèi)故障的發(fā)生。

到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)駕駛室配件日立的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)駕駛室配件日立的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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