大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日立挖掘機(jī)配件調(diào)壓閥的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹日立挖掘機(jī)配件調(diào)壓閥的解答，讓我們一起看看吧。

日立240-3挖掘機(jī)偶爾掉油？

故障詳情分析：

1、故障發(fā)生后,檢查了油路中無空氣,也無堵塞現(xiàn)象.柴油濾清器、噴油器經(jīng)拆檢,也無問題.

2、而該發(fā)動(dòng)機(jī)裝用的噴油泵,為轉(zhuǎn)子分配式.根據(jù)故障現(xiàn)象并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析,懷疑噴油泵有問題.為此,將噴油泵從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來進(jìn)行檢查.

故障現(xiàn)場(chǎng)檢查：

1、將噴油泵裝到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試,發(fā)現(xiàn)高速供油量稍低于中速供油量.并且,泵腔柴油壓力在壓力表上顯示很低.

日立120-6挖機(jī)熱車動(dòng)作慢左行走無力，冷車一切正常？

油泵老化內(nèi)泄，調(diào)壓閥卡滯內(nèi)泄，油溫高了會(huì)加重，因此就會(huì)動(dòng)作慢。

油缸內(nèi)泄也會(huì)顯示動(dòng)作慢。左行走無力，說明左行走馬達(dá)內(nèi)泄。可以先對(duì)油泵、調(diào)壓閥進(jìn)行檢修調(diào)整，看情況再解決剩余問題。

其它工作都正常，說明液壓泵、主溢流閥應(yīng)該沒什么問題。挖掘機(jī)的多路閥、油管一般也不會(huì)存在堵塞的可能。行走馬達(dá)以及行走減速機(jī)構(gòu)存在問題的可能性比較大，比如馬達(dá)內(nèi)部磨損，內(nèi)泄增加，效率降低；減速機(jī)構(gòu)齒輪磨損等都會(huì)導(dǎo)致行走無力或速度較慢。

到此，以上就是小編對(duì)于日立挖掘機(jī)配件調(diào)壓閥的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日立挖掘機(jī)配件調(diào)壓閥的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。