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裝載機(jī)

裝載機(jī)液壓頂缸維修(裝載機(jī)液壓油缸維修拆裝視頻)

2024-01-15 13:52:03 裝載機(jī) 0人已圍觀

今天給各位分享裝載機(jī)液壓頂缸維修的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)裝載機(jī)液壓油缸維修拆裝視頻進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)漏油怎樣處理
  • 2、裝載機(jī)液壓收不回斗怎么回事?
  • 3、怎樣處理ZL50C裝載機(jī)的工作裝置液壓系統(tǒng)故障

裝載機(jī)液壓系統(tǒng)漏油怎樣處理

1、注意油品,經(jīng)常檢查濾芯,該換了換 看看有沒(méi)有設(shè)計(jì)不合理的地方,該倒園角的地方是不是倒了。經(jīng)常檢查密封件是否滲油,別等到唰唰漏了再換。

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2、您還,漏油只能采用焊接修復(fù)處理。首先放凈液壓油箱內(nèi)的油液,將漏油處周?chē)?公分左右寬度用角磨機(jī)打磨干凈,露出金屬光澤。用二保焊 或 焊條手弧焊焊接。

3、操縱閥的密封件損壞,由你這個(gè)是整體件更換起來(lái)很麻煩,需從內(nèi)部才能把活塞取出,建議找專(zhuān)業(yè)人士或?qū)iT(mén)修鏟車(chē)的休理廠休理。

4、通常漏油的原因有幾點(diǎn):1,閥門(mén)漏油,閥門(mén)漏油一般是因?yàn)殚y門(mén)堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門(mén)。2,是接頭松掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3,就是,你的泵和液壓油管都有問(wèn)題。

裝載機(jī)液壓收不回斗怎么回事?

分析問(wèn)題:出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠,導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變,車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

如果是液壓?jiǎn)栴}的話,就是多路閥上的閥芯卡住了,上面有3個(gè)壓力閥,大腔過(guò)載閥和小腔過(guò)載閥,還有就是主安全閥,試試搬動(dòng)一下閥門(mén)。

翻斗缸活塞桿被壓回去是通過(guò)翻斗缸前腔補(bǔ)油閥進(jìn)油,后腔泄荷閥回油實(shí)現(xiàn)的。一般來(lái)說(shuō),后腔泄荷閥的開(kāi)啟壓力是工作液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力的25倍。

原因出在分配器上,檢查一下鏟頭軟軸拉線是否壞掉了。如果沒(méi)有換那就是分配器前段控制鏟頭的閥卡住了,再有就是鏟頭銷(xiāo)子過(guò)于磨損也可能造成這種原因。

汽車(chē)維修問(wèn)題。根據(jù)你的描述,你20噸裝載機(jī)在路上行駛過(guò)程中,突然顛簸了一下。料斗突然垂下不能回位是:1,液壓撐桿變形的問(wèn)題。2,車(chē)輛大架變形。3,液壓鎖故障失鎖。4,油缸泄露。

怎樣處理ZL50C裝載機(jī)的工作裝置液壓系統(tǒng)故障

1、ZL50C裝載機(jī),轉(zhuǎn)斗滿載時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下,動(dòng)臂提升時(shí)間應(yīng)小于7s,轉(zhuǎn)斗前傾時(shí)間應(yīng)小于5s,大于相應(yīng)時(shí)間則為動(dòng)作緩慢;工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為17Mpa,小于該壓則為系統(tǒng)壓力偏低。

2、裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)故障分析:動(dòng)臂舉升緩慢,無(wú)力或無(wú)動(dòng)作ZL50型裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為17MPa,動(dòng)臂提升時(shí)間小于5s,鏟斗前傾時(shí)間小于28s。造成動(dòng)臂動(dòng)作緩慢的主要原因是工作油壓偏低。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓絲桿,擰進(jìn)壓力增大,擰出壓力減小。

4、覆蓋間隙超差,應(yīng)鍍鉻配磨;檢查壓力彈簧,看閥內(nèi)密封件是否有損壞;檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。工作齒輪泵內(nèi)漏:齒輪泵內(nèi)漏表現(xiàn)為:工作時(shí)噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,則噪聲越大;在濾油器中可見(jiàn)到大量銅屑。

5、第一種情況 我們?cè)谠O(shè)計(jì)工作裝置時(shí),為了防止裝載機(jī)在運(yùn)輸物料時(shí)撒料,通過(guò)調(diào)整翻斗缸與前車(chē)架連接的鉸點(diǎn)位置,使工作裝置從地面收斗位置到規(guī)定運(yùn)輸位置的最高點(diǎn)這一段圓弧運(yùn)動(dòng),鏟斗的收斗限位塊始終是緊緊靠在動(dòng)臂上的。

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