大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)風(fēng)扇方向的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)風(fēng)扇方向的解答，讓我們一起看看吧。

汽車水箱風(fēng)扇是吹前面還是后面？

汽車水箱風(fēng)扇是向里面吹風(fēng)還是向外面排風(fēng)？

這個(gè)問題要看發(fā)動機(jī)的安裝位置。對于絕大多數(shù)的轎車、卡車等，發(fā)動機(jī)安裝在汽車的前面，這種情況下風(fēng)扇就是向里面吹風(fēng)的；對于發(fā)動機(jī)后置的大客車，以及裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械，風(fēng)扇就是向外排風(fēng)的。

裝載機(jī)風(fēng)扇時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)怎么回事？

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的常見原因：

1.系統(tǒng)缺少制冷劑或壓力過高壓縮機(jī)是不會起動的。

2.除霜開關(guān)故障，空調(diào)用一會就沒有風(fēng)出來，停一會又有風(fēng)出來了。

3.制冷劑含有水分，空調(diào)一會冷風(fēng)，一會熱風(fēng)，但是風(fēng)量沒有變化。

4.冷凝器通風(fēng)不好，壓縮機(jī)不能正常工作，風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動。

小松380裝載機(jī)液壓風(fēng)扇控制原理？

與發(fā)動機(jī)的功率有關(guān)，也和大功率發(fā)動機(jī)所配備的機(jī)械有關(guān)，因?yàn)榇蠊β拾l(fā)動機(jī)本身需要大量散熱，且所配備的機(jī)械噸位大，作業(yè)量大、重，液壓系統(tǒng)也需散熱，靠發(fā)動機(jī)所帶水泵、風(fēng)扇、水箱很難將熱量散發(fā)掉，還有機(jī)油散熱器、液壓油散熱器這些熱量，所以另外設(shè)計(jì)了液壓馬達(dá)帶動風(fēng)扇來進(jìn)行輔助強(qiáng)行散熱。

目前液壓散熱是用閉式系統(tǒng)，有兩種一種是定量馬達(dá)也就是齒輪馬達(dá)，另外一種是變量馬達(dá)即柱塞馬達(dá)，變量馬達(dá)這種較先進(jìn)，節(jié)省能量，能隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速改變馬達(dá)的速度，也就是風(fēng)扇的速度。

到此，以上就是小編對于裝載機(jī)風(fēng)扇方向的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)風(fēng)扇方向的3點(diǎn)解答對大家有用。