大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于進口山工裝載機批發(fā)的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹進口山工裝載機批發(fā)的解答，讓我們一起看看吧。

山工裝載機怎么樣？

優(yōu)點：山工裝載機是機械巨頭卡特彼勒旗下的公司。整車運用了卡特的先進技術(shù)'不管是發(fā)動機還是變速箱'在國內(nèi)排名都在前幾位。山工裝載機的變速箱是較少見的定軸式無級變速'這一點可以和日本小松相媲美。液力油路方面'運用了卡特的先進技術(shù)'不管是操縱性'還是工作性都比較好。發(fā)動機方面'有濰柴'杭發(fā)兩種發(fā)動機可選。 缺點：山工裝載機分為兩種操作系統(tǒng)'一種是先導性'這類車型'操縱性不錯'但老化較快、一旦老化后整車性能直線下降。一類是線導（半液壓）這類車操縱性不如先導型的車，不易老化。老化后'大毛病沒有'小毛病不斷。

我是05年的50f，可能會笑話我說都是廢鐵一堆了還提他干嘛，但是我要鄭重聲明，此車本人還在使用，而且本人認為還不錯，首先我介紹一下車況，發(fā)動機因人為原因修過一次，至今沒在修理，也不燒機油，動力十足，變速箱只換過后傳動軸承，因在外面換不了，所以只能開箱，變矩器沒開過，不知道里面什么樣子的，前后橋因邊減壞了誤拆下來，又原封不動裝回去了，說到邊減壞過三次，（一次是重復壞的）工作泵原車的，轉(zhuǎn)向泵原車的，雙聯(lián)泵換一個，轉(zhuǎn)向機因拆卸不當壞了換一個，剎車系統(tǒng)只換過剎車片，車座椅換一個，先導系統(tǒng)沒換過什么，但確實是有點慢了，剩下全部原車，工作時間一萬四千多小時。

但是山工美中不足的是車門挺別扭，開開咣當響，不開熱，檔位挺繁瑣，一檔慢點，二檔有的時候用不上，可能這是他費油之所在，外表看起來就是駕駛室有點小，磕磣些，別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說了，誰干活不累??！對錯勿怪，僅供參考

山工裝載機怎么樣？

我是05年的50f，可能會笑話我說都是廢鐵一堆了還提他干嘛，但是我要鄭重聲明，此車本人還在使用，而且本人認為還不錯，首先我介紹一下車況，發(fā)動機因人為原因修過一次，至今沒在修理，也不燒機油，動力十足，變速箱只換過后傳動軸承，因在外面換不了，所以只能開箱，變矩器沒開過，不知道里面什么樣子的，前后橋因邊減壞了誤拆下來，又原封不動裝回去了，說到邊減壞過三次，（一次是重復壞的）工作泵原車的，轉(zhuǎn)向泵原車的，雙聯(lián)泵換一個，轉(zhuǎn)向機因拆卸不當壞了換一個，剎車系統(tǒng)只換過剎車片，車座椅換一個，先導系統(tǒng)沒換過什么，但確實是有點慢了，剩下全部原車，工作時間一萬四千多小時。

但是山工美中不足的是車門挺別扭，開開咣當響，不開熱，檔位挺繁瑣，一檔慢點，二檔有的時候用不上，可能這是他費油之所在，外表看起來就是駕駛室有點小，磕磣些，別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說了，誰干活不累??！對錯勿怪，僅供參考

山工663d裝載機參數(shù)？

設(shè)備型號 山工663D

機型簡稱 663

額定載重量(kg) 6000

整機操作重量(kg) 19,850

鏟斗容量(m3) 2.9-5.5

最大挖掘力(掘起力)(kN) 197

最大牽引力(kN) 186

行走方式 輪胎式工況用途 

通用型噸位區(qū)間 5-8噸

動力類型 燃油發(fā)動機(燃油)

到此，以上就是小編對于進口山工裝載機批發(fā)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于進口山工裝載機批發(fā)的3點解答對大家有用。