大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于電動(dòng)裝載機(jī)充電樁要求多大的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹電動(dòng)裝載機(jī)充電樁要求多大的解答，讓我們一起看看吧。

車庫(kù)墊層規(guī)范要求？

長(zhǎng)期處于0℃以下，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，墊層應(yīng)設(shè)置伸縮縫。

2、水泥混凝上墊層的厚度不應(yīng)小于60mm。

3、墊層鋪設(shè)前，其下一層表面應(yīng)濕潤(rùn)。

4、 室內(nèi)地面的水泥混凝土墊層，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫和橫向縮縫；縱橫向縮縫間距均不得大于6m。

5、 墊層的縱向縮縫應(yīng)做平頭縫或加肋板平頭縫。當(dāng)墊層厚度大于150mm 時(shí)，可做企口縫。橫向縮縫應(yīng)做假縫。

墊層的做法：在CFG樁樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上填筑級(jí)配碎石下承層，碎石墊層施工前應(yīng)將基底清理、整平。采用自卸汽車將級(jí)配碎石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)，裝載機(jī)、平地機(jī)整平,壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)厚度20cm厚；碎石以上鋪設(shè)兩層雙向土工格柵，土工格柵不得直接接觸碎石墊層。

應(yīng)在土工格柵上、下及兩層土工格柵之間鋪設(shè)100mm厚的中粗砂保護(hù)層，且中粗砂保護(hù)層要采用壓路機(jī)靜壓壓實(shí)，中粗砂保護(hù)層以上填筑30cm（壓實(shí)厚度）厚碎石墊層

道路施工墊層含泥量規(guī)定？

一、墊層概述 

　　墊層按使用的材料不同分為砂礫墊層和碎石墊層等，碎石墊層按級(jí)配不同可分為級(jí)配碎石和未篩分碎石墊層。根據(jù)不同公路等級(jí)要求選用不同材料及結(jié)構(gòu)類型。級(jí)配碎石可用于高等級(jí)公路路面基層和墊層，天然砂礫和未篩分碎石墊層一般用于二級(jí)和二級(jí)以下公路基層和墊層。 

　　二、墊層施工質(zhì)量要求 

　　對(duì)路面墊層的質(zhì)量要求是，路面墊層的含泥量要小于5%，一般情況下都要參照級(jí)配碎石底基層也就是相同于同類材料的底基層，但是在施工的實(shí)際操作過程中，這種材料與級(jí)配碎石底基層并不完全相同，它不能滿足道路施工中路面墊層施工的質(zhì)量要求，僅僅只滿足了對(duì)級(jí)配碎石底基層的規(guī)范要求。道路施工中路面墊層施工的質(zhì)量要有很高的彈性膜量、抗剪強(qiáng)度、透水性和盡可能小的細(xì)土塑性。若有很高的彈性膜救能提供很好的荷載分布能力，具備很高的抗剪強(qiáng)度能減輕車輛的車輪作用下產(chǎn)生的轍槽，很好的透水性能快速的排除進(jìn)入的自由水以及盡可能小的細(xì)土塑性能保證良好的水的穩(wěn)度性。通常使用的材料一般為無(wú)結(jié)合料的級(jí)配碎石等。 

　　三、施工要求 

　　在施工前就要注意路基檢測(cè)，主要檢測(cè)指標(biāo)包括高程、橫坡度、彎沉、平整度等。彎沉達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的路段，必須在施工前對(duì)其進(jìn)行處理，否則后患無(wú)窮。對(duì)路基標(biāo)高超過設(shè)計(jì)要求的路段要憑證紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高允許的誤差范圍內(nèi)。在墊層施工中，要采用人工和機(jī)械結(jié)合施工，像天然混合砂石或者為篩分的碎石要先用裝載機(jī)攤鋪碾壓，然后分級(jí)準(zhǔn)備的材料要用攪拌機(jī)拌和均勻攤鋪后再用人工精平。在攤鋪墊層之前，要在放好的樁位掛線施工，清除路基上的雜物浮土等，并且要撒上一層水用來濕潤(rùn)路面。攤鋪天然砂礫混合料時(shí)，要用機(jī)械攤鋪，但是在攤鋪的過程中會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象，所以要盡量避免這種現(xiàn)象，若是沒有明顯的離析現(xiàn)象，就采用細(xì)集料做嵌縫的處理，若是局部出現(xiàn)離析現(xiàn)象，要通過補(bǔ)充拌和來保證它的均勻性，若是發(fā)生嚴(yán)重的離析現(xiàn)象，就要整個(gè)局部換料。 

道路施工墊層含泥量的規(guī)定是根據(jù)不同的地質(zhì)條件和道路用途而定的。一般來說，公路墊層含泥量應(yīng)控制在5%以下，城市道路墊層含泥量應(yīng)控制在3%以下。這是因?yàn)檫^高的含泥量會(huì)影響墊層的穩(wěn)定性和支撐能力，導(dǎo)致道路結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，影響行車安全。

因此，在進(jìn)行道路施工時(shí)，需要根據(jù)規(guī)定的含泥量進(jìn)行施工，以保證道路的安全和穩(wěn)定性。

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