大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備安全門的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備安全門的解答，讓我們一起看看吧。

飛機(jī)飛行中安全門可以打開嗎？

一、安全門不能隨意打開。

二、安全門的設(shè)計(jì)是在緊急情況下乘員逃生用的，多花一秒的時(shí)間開門，也許就是好幾條人命的代價(jià)。

所以不會(huì)設(shè)計(jì)的很難開。

一般門上都會(huì)有醒目標(biāo)志警告不許擅動(dòng)的，這個(gè)需要乘客也有良好的素質(zhì)來(lái)配合。那些隨便開安全門的會(huì)受到懲罰的。

注塑機(jī)接安全門線時(shí)為什么要點(diǎn)位接線？

注塑機(jī)安全門的接線方法基本是一樣的，串聯(lián)接法，就是有多少個(gè)限位開關(guān)連在一起都一樣，只要有一個(gè)開關(guān)沒有接觸到就無(wú)法鎖模，有的后安全門開啟后自動(dòng)關(guān)閉馬達(dá)，其實(shí)這條條線就是和控制馬達(dá)啟動(dòng)的交流接觸器的線圈電源串聯(lián)在一起，一旦把后安全門打開，線圈馬上斷電，交流接觸器也就自動(dòng)斷開。

公共場(chǎng)所安全出口的疏散門應(yīng)怎樣？

公共場(chǎng)所安全出口的疏散門應(yīng)向外開啟。并且不得采用卷簾門、轉(zhuǎn)門、吊門和側(cè)拉門，門口不得設(shè)置門簾、屏風(fēng)等影響疏散的遮擋物。

人員在往疏散門逃生過(guò)程中，用手向前推開門是最快的，向內(nèi)開是不科學(xué)的。疏散門向外開啟，便于逃跑。

配電箱的門前方有距離要求么？不能遮擋柜門的最短距離是多少？

《用電安全導(dǎo)則》5.

1.1， 用電產(chǎn)品的周圍應(yīng)留有足夠的安全通道和工作空間，且不應(yīng)堆放易燃、易爆和腐蝕性物品。

《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》6.1.4，2.配電柜后面的維護(hù)通道寬度，單列布置或雙列面對(duì)面布置不小于0.8m，雙列背對(duì)背布置不小于1.5m。《機(jī)械制造企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》表4.

2.1 室內(nèi)配電裝置通道最小寬度，設(shè)備單列布置時(shí)，維護(hù)通道最小寬度 800mm。

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備安全門的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備安全門的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。