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裝載機(jī)

裝載機(jī)換鏟斗工時,裝載機(jī)換鏟斗工時多少錢

2024-07-09 23:33:10 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)換鏟斗工時的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹裝載機(jī)換鏟斗工時的解答,讓我們一起看看吧。

柳工30鏟車現(xiàn)在價格多少?

裝載機(jī)30,按方算,要按路程遠(yuǎn)近,沙場,石料廠裝車,30鏟斗1.7方,4.5元/方裝車.

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包月:公家管加油,自己出車駕駛員,9000元/月.

工時:現(xiàn)在30行情120/時-140元/時

包天:自己加油,1000/天左右,加班另算!

地處蘇北一個小縣城,二手挖機(jī)比較多,想做挖機(jī)配件生意,有什么注意事項(xiàng)?

謝邀!挖機(jī)配件太多了也太瑣碎,不知你想主營挖機(jī)那方面的配件。一般配件有液壓類:軟管 接頭 柱塞泵 配流閥及配件 中央回轉(zhuǎn)接頭行走馬達(dá) 一些液壓閥塊等等;緊固類:各種卡箍 各種螺母 螺栓等等;電氣類:線束 儀表 控制器 gps 各種傳感器等等;另外還有柴油機(jī)及周邊配件。憑印象大體列了一下,肯定是不全面的,像我們這里的挖機(jī)大部分都是三一重工的,一般都是在官網(wǎng)上,不過有時官網(wǎng)回復(fù)不是太及時,也有去一些和三一合作的大的工程機(jī)械交易平臺購買。

其次就是找批發(fā)商貨源,找到一個好的供貨商等于成功了一半。

路邊常見的有 做軟管的 賣液壓油的 液壓閥塊的 賣螺母螺栓的等等,這些都是標(biāo)準(zhǔn)件。而電氣類的幾乎沒有,一般各個品牌都是定制件,不是標(biāo)準(zhǔn)件,這部分也是利潤最不透明的。

望您結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,認(rèn)真考慮!

挖機(jī)配件是個比較麻煩和繁瑣的事情。而且現(xiàn)在利潤也比較低了。

一、一定要考慮工程情況和工時情況

二手挖機(jī)比較多是沒用的,要每臺挖機(jī)工時都能達(dá)到一個月1500小時或以上,對配件的需求才較大。如果都在曬太陽怎么會買配件呢?

還要看當(dāng)?shù)氐墓こ糖闆r,如果大的項(xiàng)目大的工程都處在收尾狀況,到時工程一結(jié)束,挖機(jī)都調(diào)走。一樣沒什么生意做。

二、要考慮競爭對手情況和自己的人脈

一個縣城如果配件店太多,而且你又沒有什么挖機(jī)行業(yè)內(nèi)的人脈和資源,建議還是別搞。如果已經(jīng)有一個做了七八年的配件店而且他客戶眾多,那你也要慎重考慮。挖機(jī)配件不是標(biāo)準(zhǔn)品,專業(yè)程度非常高,客戶的購買習(xí)慣不容易改變的。因?yàn)橥跈C(jī)老板是要求的配件裝上去不出問題,因?yàn)橐坏┏鰡栴},停工一天損失都上千,那就不是你的配件比別人便宜幾十百把塊的問題了。

什么是挖機(jī)行業(yè)內(nèi)的人脈和資源?不是說認(rèn)識多少挖機(jī)老板。而是你和當(dāng)?shù)馗髌放频氖酆笕藛T關(guān)系怎么樣。和當(dāng)?shù)匦蘩砉さ年P(guān)系怎么樣。挖機(jī)出了故障,還是得這些人上門服務(wù)。

謝謝邀請。此領(lǐng)域較生疏,難以有什么經(jīng)驗(yàn)可談。個人覺得挖機(jī)配件生意的好壞除了與個人的經(jīng)營理念、服務(wù)水平的高低有著正相關(guān)之外,還應(yīng)該注意到:挖掘機(jī)的數(shù)量和運(yùn)轉(zhuǎn)率的關(guān)系。你講的二手挖掘機(jī)較多,但是運(yùn)轉(zhuǎn)率是多少?只有大多數(shù)挖掘機(jī)都運(yùn)轉(zhuǎn)起來,機(jī)械才有磨損,配件生意才有的放矢。而挖掘機(jī)大多數(shù)是服務(wù)于基本建設(shè)產(chǎn)業(yè)的,而基本建設(shè)又是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是受國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的產(chǎn)業(yè),是有高峰和低谷期的。也就是說:當(dāng)基本建設(shè)受國家調(diào)控而處于低谷期的時候,挖掘機(jī)的閑置率就非常高,自然配件生意就會受到影響。個人覺得,做這個配件生意前,首先應(yīng)分析當(dāng)前國家和地區(qū)對基本建設(shè)投入的政策和投入水平。避免投資失誤。

到此,以上就是小編對于裝載機(jī)換鏟斗工時的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)換鏟斗工時的2點(diǎn)解答對大家有用。

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